Radfahren

Plaza beim Strand
Diese Tour werden wir an einem sehr besuchten Punkt in Ljubljana starten – vielleicht sogar am meist besuchten Punkt. Dabei denken wir an das BTC , was eine Abkürzung für ein Einkaufszentrum ist. Vor dem BTC waren hier öffentliche Lagerhäuser, jedoch veränderte sich die Nutzung schon vor langer Zeit, der Schwerpunkt sind heute mehr oder weniger Läden und Geschäfte. Nichts ungewöhnliches, da es angeblich auf dem Gebiet des BTC 450 Geschäfte gibt. Es fehlt jedoch nicht an anderen Dienstleistungen, es gibt z.B. das Multikino Kolosej, das Kino Xpand, einen Nachtklub, ein Hotel, Geschäftsräume, ein kostenloses Garagenhaus, ein reiches gastgewerbliches Angebot und, nicht zuletzt, einen Stadtstrand in der Wasserstadt Atlantis. Trotz des reichen und attraktiven Angebots werden wir uns im BTC nicht lange aufhalten. Wir werden es nur als Ausgangspunkt benutzen, wo wir gegebenenfalls unser Auto parken. Jetzt können wir gleich starten! Natürlich ist es besser, die Geschäfte bei Seite zu lassen, ansonsten wird heute aus unserer Tour nichts werden. Wir vermeiden die Geschäfte wie folgt: zwischen dem Multikino Kolosej und der Wasserstadt Atlantis entschlüpfen wir in Richtung des Einkaufszentrums Tuš, wo wir im Kreisverkehr nach links abbiegen. Das große schwarze Gebäude auf der linken Seite ist das Hotel Plaza BTC , das im Frühjahr 2012 eröffnet wurde und das eines der größten Hotels in Ljubljana ist. Die schwarze Fassade wird nachts von weißen diagonalen Linien beleuchtet, was das Hotel besonders attraktiv macht. Gleich nach dem nächsten Kreisverkehr überqueren wir die Straße Bratislavska cesta und fahren auf dem Radweg am Hotel Plaza vorbei bis zum nächsten Kreisverkehr, dort überqueren wir wieder die Straße Bratislavska cesta und fahren dann auf dem zweispurigen Radweg (auf der linken Seite) zur Ampel an der Straße Šmartinska cesta . Wir fahren in Richtung des Vorortes Šentjakob und der Stadt Domžale. Es gibt natürlich kein Orientierungsschild – wer würde schon so unwichtige Orte markieren! Für den Vorort Šentjakob können wir das noch irgendwie verstehen, da dieser Ortsname schon lange nicht mehr existiert - es ist nämlich ein Teil der Stadt Ljubljana. Aber Domžale! Helfen wir uns mit den Grundlagen der Orientierung. Wir wählen den Weg in Richtung Nordosten, das bedeutet geradeaus über die nördliche Umgehungsstraße. Dann fahren wir schön weiter durch die Wohnsiedlungen Šmartno ob Savi und Sneberje, bis wir zur nächsten Ampel gelangen, wo wir nach links abbiegen. Etwas weiter überqueren wir den Fluss Sava und gelangen zum Vorort Šentjakob. An der Ampel fahren wir geradeaus in Richtung Domžale. Auf dem Teil des Weges, den wir hinter uns ließen, herrscht ziemlich viel Verkehr, deswegen fanden wir es schwer, auf ihm entspannt zu fahren. Von hier an gibt es weniger Verkehr, die Fahrt ist angenehmer, jedoch ist Vorsicht ohne Zweifel noch weiterhin geboten.

Herum und an Domžale vorbei
In der Siedlung Dragomlje (die schon nicht mehr zu Ljubljana gehört) bewundern wir die interessante Architektur der neuen Grundschule auf der rechten Seite. Man bemühte sich sogar so sehr, dass der Schule eine „Frisur" verpasst wurde, und zwar eine grüne. Auf dem Dach wächst nämlich ein großer Rasenfleck, mit einem "Igelschnitt". Stellen Sie sich vor, wie die mit langen Haaren wäre? Weiter in Richtung Domžale erblicken wir auf der linken Seite einen großen, rot-weiß gefärbten Antennenturm. Das ist ein Mittelwellensender von Radio Slowenien . Aber bitte, schauen Sie sich den Sender nicht zu lange an, damit Sie nicht die Abzweigung nach rechts in Richtung der Siedlung Študa verfehlen (die Abzweigung ist markiert). Die Lokalstraße durch Študa führt uns über die Autobahn Ljubljana-Maribor und durch einen angenehmen Wald zur Siedlung Prelog pri Ihanu. Dort fahren wir zur Hauptstraße, dann biegen wir nach links in Richtung der Siedlung Zaboršt pri Domžalah ab. Wir überqueren noch einmal die Autobahn und fahren zur beampelten Kreuzung beim Hotel Krona, wo wir nach rechts abbiegen. Ihr Rad ist hoffentlich noch in Ordnung, nicht wahr? Sollten Sie Probleme haben, steht hier ein Laden und ein Service für Fahrräder zur Verfügung. So einen Luxus gibt es bis zum Ende der Tour nicht mehr. Wir fahren zur nächsten Ampel beim Autobahnanschluss, wo wir nach links abbiegen. Auf einer leichten Steigung fahren wir in Richtung des Stadtteils Podrečje und weiter in Richtung des Stadtteils Vir. In Vir überqueren wir bei der Ampel die Hauptstraße in Richtung Radomlje, dann fahren wir durch die Stadtteile Količevo und Škerjančevo. Auf unseren linken Seite ist die Fabrik Helios, es folgt die Papierfabrik Količevo Karton , die vor allem in früheren Zeiten wegen der Verunreinigung des Flusses Kamniška Bistrica, der manchmal weiß wie Milch floss, und anderen Freisetzungen in die Umwelt bekannt war. Jetzt hat die Fabrik eine eigene Kläranlage, deswegen gibt es fast keine Verunreinigung des Flusses mehr. Lärm und Geruch sind natürlich geblieben.

Erinnerungen erwecken
Wir fahren noch ein wenig weiter, die ganze Zeit zwischen Häusern, bis wir zum Kreisverkehr in Radomlje gelangen . Radomlje ist ein bekannter Ort – ein wenig wegen der einst sehr bekannten Gasthäuser und ein wenig wegen der Müllerei, die vor nicht allzu langer Zeit ein sehr verbreitetes Gewerbe war. Die Müllerei war einst so verbreitet, dass die Müller eigene Bäche errichteten, sogenannte Müller-Bäche. Angeblich gab es in dieser Gegend gleich elf solche Bäche. Einer der längsten wird Radomeljska Mlinščica genannt . Natürlich handelt es sich nicht um einen echten Bach, sondern um einen naturidentisch gebauten Kanal, der Wasser aus dem Fluss Kamniška Bistrica bekommt, und wenn er seine Arbeit erledigt, es wieder ins Flussbett zurückbringt – diesmal in den Fluss Rača, über die der Bach endlich wieder zurück in den Fluss Kamniška Bistrica mündet. Heute ist nur noch eine Mühle in Betrieb, und zwar die beim Kreisverkehr im Zentrum der Siedlung. Das sollte man sich merken, falls wir hausgemachtes Mehl, Grieß oder vielleicht noch größere Körner, z.B. Brei brauchen. Andere Mühlen haben die Türen geschlossen, jedoch können wir uns einige zumindest von außen ansehen. Zwei von denen sind in der Nähe unseres Weges. Falls wir die besuchen, werden wir weniger als 10 Minuten brauchen. Radomlje ist auch noch wegen etwas anderem bekannt: wegen des berühmten Arboretums mit dem Namen Volčji Potok gleich entlang unseres Weges, etwa eineinhalb Kilometer vom Kreisverkehr in Richtung Kamnik entfernt.

Die Allee entlang des Baches
Eigentlich geht es anstatt einer Allee, was Arboretum buchstäblich bedeutet, um einen botanischen Garten mit allen Arten von Holzgewächsen und Kräutern, inländischen und ausländischen, die in unseren Regionen gedeihen. Neben diesen gibt es auch solche, die im Winter nicht draußen wachsen. Für diese Pflanzen wird natürlich drinnen gesorgt - in Glashäusern. Das Arboretum Volčji Potok ist sehenswert, jedoch werden wir uns heute, wenn wir diese Tour beenden möchten, nur schwer eine Besichtigung gönnen. Es lohnt sich aber, das nächste Mal zu kommen, wenn Sie einen Nachmittagsausflug unternehmen wollen.

Händler (und andere) mit Münzen
Noch ein wenig weiter kommen wir an einem Golfplatz vorbei und fahren weiter auf der schönen Straße zur Siedlung Šmarca. Bei den ersten Häusern in Šmarca biegen wir links auf die parallele Straße ab, die als ein Radweg markiert ist, und fahren auf dieser zum neuen Kreisverkehr beim zweiten großen Verkaufszentrum auf unserem Weg - Qlandia . Hier aber seien Sie bitte vorsichtig. Der Radweg verläuft ein wenig kompliziert um den Kreisverkehr herum. Falls Sie sich nicht gut zurechtfinden ist es besser, Sie tun so, als wären Sie ein Auto, und fahren auf der Straße. Jedenfalls müssen Sie in Richtung Westen weiterfahren, das bedeutet in Richtung der Gemeinde Komenda. Das ist der richtige Weg: am Ende der Sackgasse (bei der Lärmschutzwand entlang des Kreisverkehrs) schließen wir uns an den Radweg an, der scharf rückwärts abbiegt (180 Grad), dann fahren wir auf Rückstraßen bergab unter die Kamniker Umgehungstraße, auf der anderen Seite wieder auf Rückstraßen aufwärts zum Kreisverkehr, überqueren den Anschluss, der von Kamnik verläuft, fahren noch einen Viertelkreis auf dem Pfad entlang des Kreisverkehrs, dann fahren wir in die Abzweigung in Richtung Kranj, Moste und Komenda. Dann überqueren wir die Bahnstrecke Kamnik-Ljubljana, fahren an einer Hühnerfarm (die „Eier unterhalb der Berge von Kamnik produziert" und der Fleischindustrie Meso Kamnik vorbei (falls Sie Eier nicht mögen) und gelangen zum nächsten Kreisverkehr. Dort werden Sie ein Schild für eine Fahrrad-Werkstatt erblicken, jedoch sollten Sie sich nicht zu früh freuen: das Schild steht nämlich für eine Werkstatt in Zentrum von Kamnik, die etwa vier Kilometer von hier entfernt ist – und dazu noch in die falsche Richtung. Unsere richtige Richtung ist nämlich Moste und Komenda.

Kreuze – ohne Probleme
Haben Sie einen Kilometerzähler? Ausgezeichnet! Merken Sie sich die Zahl an der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr, und biegen Sie genau nach dreihundert Meter nach rechts in Richtung der Siedlung Križ (Kreuz) ab. Die Lokalstraße führt uns am Kriški Teich vorbei, auch Gajšek genannt, unter dem Schloss Križ. Zumindest war es einmal ein Schloss. Heute sind vom Schloss nur noch ein Teil der Mauer und eine Art Wachturm übrig geblieben, das Hauptgebäude ist abgerissen. Durch die Siedlung Križ gelangen wir zu einem bekannten Gasthaus, wo uns eine kurze Pause gut tun würde. Kurz deswegen, weil wir noch nicht einmal auf der Hälfte unseres Weges sind. Entscheiden wir uns vernünftig, damit zusammen mit dem Kreuz noch nicht mehrere Probleme auftauchen... Mit oder ohne Pause, der Weg verläuft weiter in Richtung Komenda. Wer schneller fahren möchte, kann diese Kurve über Križ auslassen und den ganzen Weg auf der Hauptstraße zur Siedlung Moste fahren und dort nach rechts in Richtung Komenda fahren. Der schönere und weniger verkehrsreiche ist der erste beschriebene Weg.

Ritter auf weißen Pferden ...
Komenda ist für das Hippodrom bekannt , wo regelmäßig Pferderennen organisiert werden. Noch bevor wir das Hippodrom erblicken, springt uns ein großes Reiterzentrum ins Auge . Bald führt die Straße in Richtung Norden und dann zu einem kleinen Kreisverkehr. Garmin wurde sagen: „Wählen Sie die zweite Ausfahrt", und weil er in der Regel Recht hat, hören wir auf ihn. An der ersten nächsten Kreuzung ändern wir nicht die Richtung, sondern biegen an der nächsten nach rechts in Richtung Podboršt, und, Sie werden es nicht glauben, in Richtung der Berghütte Komenda (ist markiert) ab. Die Berghütte im Flachland ist eine der Sehenswürdigkeiten von Komenda, wobei die Gemeinde Komenda alleine eine Sehenswürdigkeit ist.
Genau dieses Komenda sollte man sich näher anschauen. Falls wir dahin möchten, biegen wir an der letzten erwähnten Kreuzung nicht nach rechts, sondern nach links, dann fahren wir zur nächsten Kreuzung, wo wir wirklich nach rechts und bergauf abbiegen. Wir können uns nicht verfahren. Ohne Schwung geht es in der Steigung ein wenig langsam, jedoch wird es oben zumindest mit dem Parken keine Schwierigkeiten geben, denn da ist ein großer und eingerichteter Parkplatz. Auch wenn er voll sein wird, wird sich für ein Fahrrad noch sicher ein Platz finden. Komenda ist interessant, obwohl wir es nur kurz besichtigen. In der Nähe der Kapelle vor dem Parkplatz ist eine mächtige, mehr als 700 Jahre alte Linde , bei der Einrichtung des Kirchplatzes ist der Einfluss von Plečnik scheinbar zu spüren, hinter der Kirche ist das sogenannte Šmidov Schloss , wo bis zum Ende des 18. Jahrhunderts der Sitz der Ritter des Malteserordens war.

Boršt, ein Hain und eine Aue
Wenn wir Komenda nicht besichtigen, führt der Weg durch die Siedlung Podboršt an der Berghütte Komenda vorbei (eine verdiente Pause?) und durch einen echten Hain, der einen angenehmen Schatten bietet. Nebenbei können wir uns das Partisanen-Krankenhaus Dr. Tone Zajc ansehen, das nur dreihundert Meter von der Straße entfernt ist, jedoch müssen wir dorthin zu Fuß. Wenn die Bäume im Wald lichter werden, fahren wir über den Hain , so wie das wellenförmige Flachland genannt wird, teilweise mit Bäumen bewachsen. Und tatsächlich, unsere aktuelle Umgebung könnten wir nicht besser beschreiben. Offensichtlich verläuft irgendwo in der Mitte auch eine alte Grenze zwischen Siedlungen, denn die Siedlung Dobrava (zumindest nach dem Namen) gibt es zweimal: Komendska und Cerkljanska Dobrava. In unserer Richtung ist die erste Komendska Dobrava , nach 600 Meter folgt Cerkljanska Dobrava. Also, hier reichte es nicht, zu sagen: „in Dobrava", sondern man musste auch sagen, in welcher Dobrava, ansonsten wurde nicht verstanden, um welche Siedlung es sich handelt. Nach den Dobrava-Siedlungen folgt wieder ein Wald oder Hain und nach ihm, logisch, die Siedlung Zalog (nach dem Hain) mit einer freundlichen Imbissstube. Wenn es keine Häuser mehr gibt, biegen wir rechtwinklig nach rechts in Richtung der Siedlung Glinje ab. Auf einer angenehmen Straße gelangen wir zuerst nach Šmartno, und von dort nach Poženik, wo noch eine rechtwinklige Rechtskurve folgt. Um nicht nur durch die Siedlung zu tölpeln, benutzen wir die dörfliche „westliche Umgehungsstraße", wenn die endet, biegen wir nach links ab, was eigentlich die einzige logische Fortsetzung ist. Die lange gerade Straße führt uns über Felder, wo in den letzten Jahren immer häufiger Störche auftauchen , endlich zur Siedlung Cerklje na Gorenjskem. Beim Gemeindegebäude biegen wir nach links ab. Cerklje ist nicht gerade eine Stadt, jedoch größer als die Dörfer, welche wir bis jetzt trafen. Alles ist schön gepflegt und es ist offensichtlich, dass die Einwohner für ihre Umwelt sorgen. Wir können uns, unter anderem, das Museum in den Räumen des touristischen Infocenters TIC , den Gedenkpark für die verdienstvollen Bürger, das Hribar-Haus , das Denkmal für den bekannten Komponisten und Dirigenten Davorin Jenko und die Kirche der Mariä Himmelfahrt ansehen. Am gastgewerblichen Angebot fehlt es natürlich auch nicht. Nach Cerklje wären wir auch gekommen, wenn wir in Zalog nicht in Richtung Glinje abgebogen hätten, sondern geradeaus und dann auf der Hauptstraße fahren würden. Es würde schneller gehen, aber es wäre auch langweiliger.

Unruhe in der Luft
Unser nächstes Ziel ist die Siedlung Brnik, eigentlich zwei: Zgornji und Spodnji Brnik. In der ersten Siedlung steht das Luxushotel „Dvor Jezeršek" , wohin wir diesmal wahrscheinlich nicht gehen werden, in der zweiten Siedlung ist ein Kreisverkehr, der wichtig für die Fortsetzung der Tour ist. Er ist deswegen interessant, weil auf der zentralen Insel ein Modell eines Passagierflugzeuges steht, die auf dem nahegelegenen Flughafen landen. Die Felsen, die das Modell umgeben, sollten wahrscheinlich die Platzierung des Flughafens zwischen den Karawanken und den Julischen Alpen symbolisieren, jedoch erwarten die meisten von uns, dass Flugzeuge nicht so nah an solch gefährlichen Felsen landen.
Im Kreisverkehr biegen wir in Richtung der Siedlung Vodice ab. Auf dieser Straße herrscht wieder mehr Verkehr und ist dazu auch gerade und übersichtlich, deswegen fahren die Leute gerne schneller. Felder links, Felder rechts, Felder links, ein Wald rechts und eine Wiese links, der Flughafen rechts ist die ungefähre Reihenfolge entlang des Weges. Wir können auch einen Überflug eines Flugzeuges tief über unseren Köpfen erleben. Dann führt uns der Weg wieder in einen Wald und nach einigen Kurven gelangen wir zur Siedlung Vodice. Es folgt ein Gefälle und eine scharfe Linkskurve und dann eine Ebene bis zur Ampel an der Haupt-Kreuzung, wo wir nach links abbiegen. In Vodice fällt die große Kirche der Hl. Marjeta ins Auge , die wir nicht übersehen können. Der Ort war einst für Brezel bekannt, die man heute aber nur noch bei einem oder zwei Anbietern bekommen kann.

Über das Feld zu Polje (Feld)
In Vodice suchen wir die Abzweigung in Richtung der Siedlung Bukovica auf. Nach der Grundschule am Ende der Siedlung wartet auf uns eine fabelhafte gerade und breite Straße, auf der wir direkt zur Siedlung Bukovica pri Vodicah gelangen. Dort suchen wir die erste Rechtsabzweigung auf (200 Meter nach der Bodenwelle beim Eingang in die Siedlung), wo wir ein wenig nach rechts auf die enge Dorfstraße abbiegen. Es gibt fast keinen Autoverkehr, jedoch gibt es umso mehr Wanderer und Radfahrer. Genau ein Kilometer ist es noch bis zur nächsten Kreuzung, wo sich unsere Straße an eine breitere Straße anschließt, die die Siedlung Utik mit der Siedlung Polje verbindet. Die Straße bringt uns schließlich zur Siedlung Polje pri Vodicah, wo wir rechts an einem Gasthaus vorbei auf einem kleinen geraden Abschnitt zur Regionalstraße Ljubljana-Brnik fahren, die wir in Vodice verließen. Wir haben einen kleinen Bogen gemacht, haben aber die verkehrsreichere Straße vermieden und nebenbei einige interessante Orte kennengelernt. An der Kreuzung biegen wir nach links auf die Regionalstraße ab.

Rückkehr
Wir befinden uns bereits auf dem Rückweg nach Ljubljana. Der Weg führt uns durch die Siedlung Skaručna zur Siedlung Šmartno pod Šmarno goro, wo wir nach links in Richtung der Siedlung Gameljne abbiegen. Wir überqueren die Autobahn, biegen wieder nach links ab und fahren zur Siedlung Zgornje Gameljne, die für die einzige russische Datsche in Slowenien bekannt ist. Es folgen Srednje und Spodnje Gameljne und dann eine Fahrt durch einen Wald bis Črnuče. Jetzt sind wir wirklich schon in Ljubljana. Wir müssen nur noch zum Ausgangspunkt zurückkehren. Um das zu machen, müssen wir an der Kreuzung mit der Hauptstraße in Črnuče nach rechts auf die Brücke über den Fluss Sava abbiegen und in Richtung Stadtzentrum zur Kreuzung mit der nördlichen Umgehungstraße fahren, wo wir nach links abbiegen (bei Rotonda). Von hier an verläuft ein schön eingerichteter Radweg am Sportzentrum Stožice vorbei zur Straße Šmartinska cesta. Wir überqueren die Straße, fahren noch einen kurzen Abschnitt zum Kreisverkehr vor dem Hotel Plaza, den wir schön von früher kennen und biegen dort rechts ins BTC ab. Im ersten Kreisverkehr biegen wir nach links ab, und falls nichts schiefgegangen ist, wartet auf dem Parkplatz noch immer das Auto auf uns.

Wir haben die heutige Aufgabe gut und fließend erledigt. Für den Geist und den Körper war es genug oder vielleicht sogar zu viel. Wenn wir das nächste Mal aufTour gehen werden, werden wir auch das Arboretum Volčji Potok besuchen und einige der oben beschriebenen Kurven durch Dörfer auslassen und somit einige Kilometer sparen.