Radfahren

Aus der Stadt durch das Moor, an Feldwegen, Hecken und Wiesen vorbei
Unsere Tour beginnt beim Genossenschaftsheim Barje an der Kreuzung der Straßen Peruzzijeva und Ižanska cesta im Stadtteil Rudnik. Vor dem Heim befindet sich ein Parkplatz, wo Sie das Auto parken können. Falls Sie mit dem Bus gekommen sind, steigen Sie 50 m weiter unten aus, auf der Ižanska cesta. Bevor wir die Radtour starten, können wir beim Verein für das Moor von Ljubljana (Društvo za Ljubljansko barje) oder beim Tourismusverein Barje Halt machen und uns über die Sehenswürdigkeiten des Landschaftsparks Ljubljansko Barje und die Veranstaltung in dieser Gegend informieren. Beide Vereine befinden sich im Gebäude des Genossenschaftsheims.
Nachdem wir die gewünschten Informationen gesammelt haben, machen wir uns auf den Weg. Nach der Peruzzi Straße überqueren wir noch die Ižanska cesta und fahren auf einer langen Asphaltstraße in Richtung Podpeč. Die Straße hat keinen Radweg und auf beiden Straßenseiten befinden sich Abflussgraben , deswegen fahren wir vorsichtig. Gleich nach der Kreuzung steht ein Schild zum Dorf Črna vas, das wegen der Kirche des Hl. Michael – dem Werk des berühmten slowenischen Architekten Jože Plečnik – bekannt ist . Nach etwa 500 m erblicken wir sie zu unserer Rechten.
Wir fahren jedoch weiter nach Podpeč. An der Straße sehen wir einige alte Bauernhöfe , Wiesen mit Pferdegehen und zwischen den Wiesen Trocknungsgräben, niedrige Hecken und lange Feldwege, die zu unserer Rechten bis zu den Ljubljanica-Ufern führen . Diese Feldwege werden „štradoni" genannt. Zu unserer Linken sehen wir über den Wiesen und Hecken in der Ferne am Moorrand bald den Berg Krim mit einem Fernsehsender.

Der Steinbruch von Podpeč
Nach etwa acht Kilometern verschwindet unsere gerade Straße scheinbar in der Siedlung unter der Berglandschaft. Als Touristen werden wir wahrscheinlich von den beiden Schildern, die eigentlich denselben Ort markieren, etwas verwirrt sein: Jezero und Podpeč. Jedoch ist Jezero nur jener Teil der Siedlung bis zur Hauptstraße, der sich gegen Osten ausbreitet, während das in den Westen reichende Siedlungszentrum Podpeč genannt wird. Auf dem Berg über Podpeč dominiert die Kirche der Hl. Ana und am Fuße des Berges sehen wir den bereits etwas verwachsenen Steinbruch von Podpeč . Falls wir Zeit haben, können wir zur Kirche der Hl. Ana fahren, von wo man einen wunderschönen Ausblick auf das Moor von Ljubljana hat; von Vrhnika bis Škofljica und auf das Becken von Ljubljana mit den Steiner Alpen im Hintergrund . Der Steinbruch von Podpeč ist wahrscheinlich einer der bekanntesten Kalksteinbrüche in Slowenien (hier wird dunkelgrauer Kalk mit weißen Schalen von Fossilmuscheln gebrochen), obwohl heute in ihm keine Steinblöcke mehr gebrochen werden. Er wurde zum Naturdenkmal erklärt und der Naturstein darf nun nur zu Zwecken der Renovierung und Restaurierung von Objekten gebrochen werden.
In Podpeč, an der Kreuzung mit der Hauptstraße Podpeč-Brezovica, biegen wir nach links ab und dann bei der Kreuzung beim Steinbruch wieder nach links in Richtung des Dorfes Jezero, beziehungsweise in Richtung Ig . Die Kreuzung ist breit und wir müssen auf die Fahrer von rechts achten, denn die haben Vorfahrt.

Der Karstsee und die Dörfer unter dem Krim am Rand des Moors von Ljubljana
Aus Podpeč fahren wir an Häusern vorbei und nach etwa einem Kilometer öffnet sich ein schöner Ausblick auf die Kirche des Hl. Lovrenc und wir befinden uns im Zentrum des Dorfes Jezero. Vor uns ist die Endhaltestelle des Stadtbusses und falls wir eine Pause benötigen, können wir nach rechts abbiegen und zum See Podpeško jezero fahren . Dieser Karstsee ist einer der tiefsten in Slowenien. Bei schönem Wetter können wir um den See herumlaufen, am Ufer liegen und uns die Berge ansehen oder im Wasser abkühlen. Das Baden geschieht jedoch auf eigene Gefahr. Am See liegt natürlich auch ein Gasthaus.
Vom Dorf Jezero führt unsere Trasse nach Ig. Wir fahren auf einer etwas schmaleren Asphaltstraße durch das Dorf am Fuß der Berglandschaft Krimsko hribovje, am südlichen Moorrand entlang. Die Straße ist stellenweise eben, an einigen Stellen verläuft sie auch bergab und steigt an, also angenehm und abwechslungsreich im Vergleich zur ebenen Straße durch das Moor. Bis Podkraj fahren wir im Schatten des Waldes . Hie und da eröffnet sich uns der Ausblick auf die Moorwiesen, Hecken und Auslieger . In Podkraj fahren wir an der Kirche des Hl. Johannes des Täufers vorbei .
Das nächste Dorf trägt den Namen Tomišelj. Die Hauptstraße in Richtung Brest, auf der wir fahren, macht hier eine scharfe Linkskurve. Auch wir biegen nach links ab , aber nicht bis Brest, sondern bei der nächsten Kreuzung bei der Kapelle nach rechts in Richtung des alten Dorfteils von Tomišelj. Durch das Dorf fahren wir auf der Hauptstraße, vorbei an der Kirche der Jungfrau Maria des Rosenkranzes und weiter in Richtung Vrbljene.

Vom Rand zurück zum Moor über den Schwemmkegel Iški vršaj und den Fluss Iška, den es nicht gibt
Zwischen Tomišelj und Vrbljene überqueren wir den Fluss Iška. Wir haben ihn zwar bereits im Dorf Črna vas überquert, aber hier sieht man in den Sommermonaten nur ein trockenes Flussbett . Der Grund ist nicht nur die Dürre, sondern auch der Karstboden und der Untergrund, wohin das Wasser manchmal versickert. Rechts bei der Brücke steht ein Denkmal für die gefallenen Partisanen . Wenn wir uns vom entfernen und Richtung Süden nach Vrbljene weiterfahren, eröffnet sich eine Panoramaaussicht auf die Kulturlandschaft zwischen Vrbljene und dem Berg Pungart bei Ig. Dies ist der Schwemmkegel Iški vršaj, der Ablagerungsbereich des Flusses Iška, wo grobkörniges Material angeschwemmt wurde. In Vrbljene, einem der besser erhaltenen Dorfzentren in Moor von Ljubljana , biegen wir bei der Kreuzung nach links ab , in Richtung Ig und überqueren Iški vršaj. Da es sich um eine breite Ebene handelt, haben wir rechts und links interessante Ausblicke auf die Kultur- und Berglandschaft , . In der Siedlung Staje kommen wir zur Kreuzung mit der Vorfahrtsstraße Ig-Iška vas . Wir fahren weiter in Richtung Ig, eine Ortstafel begrüßt uns bereits nach 400 m.

Über die Abkürzung von Ig nach Škofljica
Die Straße durch Ig ist relativ schmal und stark befahren, hier passieren viele Traktoren und Lastwagen, deswegen fahren wir vorsichtig . Im Dorfzentrum biegen wir nach rechts auf die Straße ohne Vorfahrt in Richtung Škofljica ab. Dieser Teil der Siedlung ist etwas ruhiger, sodass wir etwas aufatmen können. Falls wir keine Lust auf noch eine Besichtigung haben, fahren wir direkt weiter in Richtung Škofljica, andernfalls können wir uns hier noch eine Sehenswürdigkeit ansehen – die Teiche im Tal Draga . Wenn wir Glück haben, sehen wir vielleicht auch einen Weißreiher , . Zum Teich kommt man auf der Straße Pot v Drago, die sich rechts von unserem Weg abzweigt , gute 800 m von der Kreuzung in Ig entfernt.
Egal, ob wir Halt machen oder nicht, unsere Route führt bis zum Ende der Siedlung Ig. Die Straße zweigt sich hier ab und wir folgen der Vorrangstraße nach links . Bis Škofljica ist die Straße gerade und ähnelt etwas dem Anfang unserer Tour . Die Straße war schon seit jeher eine Abkürzung für diejenigen, die aus Novo mesto oder Grosuplje kamen. Wir folgen ihr bis zur Kreuzung mit der Hauptstraße Ljubljana-Škofljica-Kočevje, wo wir nach links in Richtung Ljubljana abbiegen . Die Kreuzung kann insbesondere zu Zeiten des Berufsverkehrs etwas gefährlich sein, denn es gibt keine Fußgängerübergänge und ist von der rechten Seite sehr unübersichtlich. Bei der Überquerung halten wir uns also an die linke Straßenseite, auf der wir auch gekommen sind.

Aus Škofljica zurück zur Peruzzijeva Straße
Der 350 m lange Abschnitt der Hauptstraße vor der ersten Kreuzung in Škofljica hat keinen Radweg, aber neben der Straße verläuft ein Weg, auf dem die Fahrt etwas sicherer ist. Bevor wir weiter nach Ljubljana fahren, können wir uns die Kirche der Hl. Kyrill und Methodius ansehen, die aber etwas abgelegen steht, andernfalls fahren wir sowohl bei der ersten als auch bei der zweiten Kreuzung geradeaus und düsen in Richtung Ljubljana. Bei der ersten Kreuzung kommen wir zum ersten Mal im Rahmen unserer Tour auf einen richtigen Radweg , . Doch freuen wir uns lieber nicht zu früh, denn wir fahren nur etwa 300 m darauf, dann gesellen wir uns wieder zu den anderen Verkehrsteilnehmern. Bis Ljubljana fahren wir durch Škofljica und Lavrica auf der alten Straße „stara Dolenjka". Diese Straße war vor der Fertigstellung der Autobahn nach Novo mesto die Hauptverkehrsroute aus Ljubljana in Richtung der Regionen Dolenjska und Kočevje. Die Straße ist breit und hat auch einen sehr breiten Abstellstreifen, auf dem wir ruhigen Gewissens fahren können und deswegen stört es uns auch nicht, dass es keinen Radweg gibt .
Nach etwa 4 km kommen wir zur Ortstafel von Ljubljana. Die „Dolenjska cesta" biegt hier unter die Autobahn ab und wir sehen bereits die große Kreuzung, an der wir nach links abbiegen, in Richtung des großen Einkaufszentrums in der Industriezone Rudnik .
Wir überqueren die Bahnstrecke und biegen bei der Kreuzung nach links ab . Wir fahren am Unternehmen Viator vorbei und biegen beim Bauhaus noch einmal nach links ab. So können wir dem Verkehr im Einkaufszentrum entweichen. Wir folgen der Straße, machen eine Rechtskurve und fahren am Möbelzentrum Rutar vorbei und bei der nächsten Kreuzung nach links. Wir fahren geradeaus bis zur Kreuzung mit der Peruzzijeva ulica (wir können uns auch an den Tafeln für die Autobahn in Richtung Novo mesto orientieren) und biegen nach links auf die Autobahnüberführung ab . Hier fahren wir nur noch bergab und nach etwa 800 m sind wir an unserem Ausgangspunkt.