Beim Löwen und bei der Giraffe
Es ist kein Zufall, dass wir die Tour beim Zoo von Ljubljana beginnen. Ein einfacher Zugang, ein großer Parkplatz und wenn wir uns zum Beispiel einem Sonntagmorgen im Familienkreis dorthin begeben, ist der Ausgangspunkt ideal. Die Einen möchten einen angenehmen Spaziergang unternehmen und die Streiche der dortigen Tiere beobachten – wie bitte? Die Anderen, in der Regel „Familienoberhäupter", möchten durchatmen, schwitzen – ideal dafür ist eine Radtour um die Stadt und am Ende das erneute Treffen auf dem Ausgangspunkt. 100%-ig erprobt!
Die Pioniertrasse
Auf dem Parkplatz des Tiergartens schwingen wir uns auf das Rad und biegen gleich nach links auf einen schönen Radweg ab. Die Tour verläuft auf der Trasse , wo einst die „Pionierbahnstrecke" verlief. Auf der ehemaligen Bahnstrecke gelangen wir zur Glinščica , einem Bach, der in den vergangenen Jahren fast ausgetrocknet ist, aber manchmal auch gemein sein und Überschwemmungen verursachen kann , . Wir radeln anfangs auf dem linken Ufer des Baches, an der ersten kleinen Brücke vorbei, die kurz vor der Rechtskurve liegt, und dann weiter bis zur Straße Cesta XXI. Hier lag wahrscheinlich der Anfang der Trasse der „Pionierbahnstrecke". Bei der dritten Straße (Cesta XVII) biegen wir nach rechts ab, fahren bis zu ihrem Ende und biegen an der Ampel vor der Bahnüberquerung nach links auf die Cesta II ab. Auf dieser Straße würden wir zum ehemaligen Gasthaus Marn kommen, das mit einem neuen Eigentümer auch einen neuen Namen bekommen hat: Rožna hiša , doch wir biegen auf einen engen asphaltierten Pfad ab, der uns nach gut 20 Metern zu einem Loch unter der Bahnstrecke führt . Unterführung! Vorsicht, wegen der zwei großen Löcher im Asphalt, die man besser meiden sollte! Auch sollte man sich bücken, damit es zu keinem Unglück kommt. Ein Helm würde nicht viel helfen.
Murgle
Die Bobenčkova Straße führt uns über die Tržaška Straße zur Jamova Straße, wo wir nach links abbiegen, die Straße hinunter und am Institut Jožef Stefan vorbei fahren . Hinter dem Institut kommen wir zur Kreuzung mit Jadranska Straße, biegen bei der Ampel nach rechts und an den Tempeln der Physik und Mathematik (beide Fakultäten stehen hier ), überqueren wir den Bach Gradaščica und kommen zur Vipavska Straße. Auf der Vipavska Straße setzen wir unsere Fahrt in Richtung Süden fort. Nicht nach rechts und nicht nach links, einfach nur geradeaus. Wir biegen erst dann ab, wenn es nicht mehr geradeaus geht. Und wenn es dann so weit ist, biegen wir nach links ab auf die Straße Cesta v Mestni log. Inzwischen krümmt sich die Straße leicht nach rechts und wir können uns einen kurzen Ausflug durch Murgle , die berühmte Wohnsiedlung, ein architektonisches Zuckerl, gönnen. Nachdem wir unsere Neugierde gestillt haben, fahren wir wieder auf der Straße Cesta v Mestni log.
Wir gelangen zu einer Ampel beim neuen Wohn- und Geschäftsblock , was bedeutet, dass wir den Stadtteil Trnovo betreten. Die Frage, woher der Name „Das Tor zu Trnovo" kommt, erübrigt sich, oder nicht? Wir fahren geradeaus durch die Kreuzung und biegen leicht nach rechts ab (Cesta na Loko), am Gasthaus Gurman vorbei bis zur Opekarska cesta.
Von Trnovo (dornig) bis zu einem etwas weniger dornigen Garten
Auf der Opekarska Straße halten wir wieder vor einer Ampel – wir biegen vorsichtig nach links ab bis zur nächsten Ampel, wo wir dann nach rechts abbiegen. Den Mali graben (kleinen Graben) und den Fluss Ljubljanica überqueren wir auf zahlreichen Brücken, und obwohl wir Lust bekommen, mit einem der Boote auf der Ljubljanica zu fahren, die beim Gasthaus Livada angebunden sind, haben wir andere Ziele. Deswegen setzen wir unsere Tour auf der Hladnikova cesta bis zur Ižanska cesta, wo wir wieder unsere Geduld vor der Ampel testen, die uns dann endlich erlaubt, nach links zum Botanischen Garten abzubiegen .
Ansonsten haben wir noch nicht die Hälfte der Tour zurückgelegt, doch es zahlt sich aus, im Botanischen Garten Halt zu machen. Zumindest, bis wir einen Blick auf diese ehrwürdige Insel unschätzbarer Sammlungen des Lebens auf Wurzeln geworfen haben. Es lohnt sich, auch wenn Sie kein echter Blumenliebhaber sind.
Hradecki
Parallel zum Gruber Kanal fahren wir zuerst unter der neuen Brücke Karlovški most und dann an der alten Brücke vorbei auf die Straße Hradeckega cesta , die ihren Namen nach dem ehemaligen Bürgermeister erhalten hat, der einst die Grundstücke der Stadtgemeinde unter dem Golovec verkaufen ließ, und zwar unter der Bedingung, dass die neuen Eigentümer dort Häuser bauen müssten. Na ja, einige haben das auch getan, und die Häuser sind nahe aneinander gebaut, und jetzt nervt sie der Verkehr und sie haben deswegen die Straße mit zahlreichen Erhebungen verziert. Sie sollen die ersten gewesen sein, die sich solche Schikanen in Ljubljana ausgedacht haben. Fahrbahnschwellen.
Nachdem wir bei der zweiten Ampel angelangt sind, fahren wir nach links über die Poljanska cesta in Richtung des Gasthauses Pri Jovotu und des Friedhofs von Kodeljevo , doch bevor wir diese erreichen, biegen wir nach rechts auf den Radweg ab. Der neue Radweg führt uns am Sportpark Kodeljevo auf der linken Seite des Gruber Kanals vorbei bis zur Kajuhova cesta. Auf ihr setzen wir unseren heutigen Bummel am Rand von Ljubljana fort. Zuerst überqueren wir den Fluss Ljubljanica , die Zaloška cesta und nach der Unterführung noch die Bahnstrecke und fahren am Fernheizwerk und der Mega-Shopping City, auch als BTC City bekannt, bis zum Geschäfts- und Wohnhochhaus Šmartinka. Wir überqueren die Straße in der Verlängerung der Kajuhova Straße.
An Žale vorbei
Wir sind jetzt auf der Jarška cesta, die hinter der Ampel eine leichte Kurve macht. Auf unserer rechten Seite liegt der Stadtteil Nove Jarše, links der Zentralfriedhof Žale, der vom berühmten Architekten Plečnik projektiert wurde. Doch unsere Tour verläuft diesmal nur an Žale vorbei, das Werk von Plečnik sehen wir uns ein anderes Mal an. Wir können für einige Augenblicke Halt machen und uns den neuen Stadtpark ansehen , der die ehemaligen Schrebergärten ersetzt und den Platz zwischen Žale und Nove Jarše ausfüllt. Wir beschleunigen wieder in Richtung der Umfahrungsstraße.
Die Fahrbahnschwellen auf der Jarška cesta sorgen dafür, dass wir nicht zu schnell fahren und unmittelbar vor der Umfahrungsstraße nicht vergessen, nach links auf den Radweg (mit Gegenverkehr) abzubiegen. Auf diesem Radweg fahren wir weiter, die ganze Zeit entlang der Umfahrungsstraße, die zu unserer Rechten liegt, am Kreisverkehr Tomačevo , dem Fußballstadion und der Basketballhalle vorbei , über die Vojkova, Dunajska, Slovenčeva und Verovškova Straße, und auf dem erneuerten Teil der Litostrojska Straße, auf dem neuen Radweg, an neuen Gebäuden der Staatsverwaltung vorbei kommen wir zum Komplex Litostroj. Dort biegen wir nach rechts auf den Radweg ab (an der nördlichen Umfahrung), auf dem wir in Ruhe, die nur von anderen Radfahrern oder Spaziergängern gestört wird, zur Gorenjska Bahnstrecke gelangen, wo wir rechtwinkelig nach links abbiegen und auf der Korotanska ulica zurück zur Litostrojska cesta fahren. Zu unserer linken liegen die einstig gigantische Industrie Litostroj bzw. was davon übrig geblieben ist. Einst war Litostroj das führende jugoslawische Industrieunternehmen, das Turbinen für Kraftwerke auf der ganzen Welt herstellte. Wir sehen uns auch die besonderen Betonmaste für die Straßenleuchten an , die charakteristisch für diese Zeit waren. Zum Glück wird die Tradition aufrechterhalten und der am Leben gebliebene Teil von Litostroj gehört noch immer zu den bedeutendsten Herstellern von Kraftwerkturbinen auf der ganzen Welt.
Die Kurve von Vodnik
Auf der Litostrojska cesta biegen wir nach rechts ab, überqueren die Bahngleise und können uns die gut erhaltenen Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg ansehen, als ganz Ljubljana von einem Stacheldraht umgeben war. Wir setzen unsere Fahrt bis zur Celovška cesta fort, warten auf das grüne Licht, und beschleunigen geradeaus auf der Šišenska cesta, bis wir wieder von einem Rotlicht angehalten werden oder bei Grünlicht noch fester auf die Pedale treten müssen. Schon sind wir auf der Vodnikova cesta, die nach unsrem berühmten Dichter, Reiseschriftsteller, Schilderer seines geliebten Vaterlandes und der Bräuche seiner Einwohner, Valentin Vodnik (1758–1819) benannt wurde. Was hätte er noch alles beschrieben, wenn er damals ein modernes Fahrrad gehabt hätte! Na ja, wir haben es und vielleicht bemühen wir uns, sein Gehöft zu besichtigen . Das wäre gar nicht so übel! Wir müssen nur in Richtung Stadtmitte fahren – auf der Vodnikova cesta natürlich – und sehen es nach ungefähr 700 m auf der rechten Straßenseite. Das Gehöft von Vodnik, ist doch klar! Auf der anderen Seite liegt das städtische Krankenhaus Dr. Peter Držaj.
Nachdem wir uns das Gehöft angesehen haben, können wir uns im Gasthaus Pri Vodniku erfrischen, ansonsten fahren wir um das Gehöft herum, biegen scharf nach rechts ab und fahren dann geradeaus über die Fahrbahnschwellen bis zu einer Ampel, wo wir uns auf der Šišenska cesta finden, in der Nähe der Kreuzung, wo wir die Kurve von „Vodnik" passiert haben.
Šiška und Schluss
Wir überqueren die Kreuzung und fahren in Richtung Koseški bajer (Weiher von Koseze) , an einer modernen Siedlung vorbei , die mit der Siedlung Murgle kokettiert, mit dem Unterschied, dass die Gebäude für mehrere Parteien konzipiert sind und anstatt des Mali graben der Koseški bajer da ist. Zwischen der Siedlung und dem Weiher fahren wir auf dem neuen Radweg bis wir zum Radweg gelangen, der auf der Trasse der „Pionierbahn" eingerichtet wurde. Der Radweg fällt leicht in Richtung des Tierparks ab. Nachdem wir die Straße von Brdo (Brdnikovo) überquert haben, hören wir schon Stimmen, die für eine Stadt seltsam sind. Tiere. Wilde Tiere. Fremde Tiere. Tiergarten .
Für einen Tourenradfahrer bzw. anspruchsvolleren Radfahrer bot diese Tour wahrscheinlich zu viel und zu wenig. Zu wenig Länge und zu viele Stopps. Wenn wir die Tour jedoch als eine schnellere Wanderung betrachten, ist es okay. Und wir haben Vieles gesehen, das uns jeden Tag im Auto entgeht. Außerdem: wartet nicht auf uns der Rest der Familie, der sich inzwischen die Elefanten, Schlangen, Straußvögel und andere Bestien angesehen hat?